Sakarya’da batarya depolamaya 210 milyon TL’lik yatırım
Alışan Lojistik, Sakarya’nın Arifiye ilçesinde lityum-iyon bataryaların depolanmasına yönelik bir tesis açtı. 210 milyon TL yatırımla kurulan tesis, 9 bin palet kapasitesiyle elektrikli araç ve enerji depolama sektörlerinin lojistik ihtiyaçlarına hizmet veriyor.
Alışan Lojistik, elektrikli araç bataryaları başta olmak üzere yeni nesil enerji teknolojilerinde kullanılan lityum-iyon bataryalara yönelik depolama yatırımını Sakarya'da devreye aldı. Arifiye'de kurulan ve 20 kişiye doğrudan istihdam sağlayan tesis, elektrikli araç üreticileri ile enerji depolama sistemleri geliştiren şirketlerin lojistik ihtiyaçları için tasarlandı. Yatırımın tutarı 210 milyon TL olarak açıklandı.
Elektrikli araç üretimi ve enerji depolama uygulamalarının yaygınlaşması, bataryaların taşınması ve depolanmasına yönelik altyapı ihtiyacını da gündeme getiriyor. Lityum-iyon bataryaların yanıcılık, ısıya duyarlılık ve özel elleçleme gereklilikleri, bu ürünlerin lojistik süreçlerinde ayrı depolama koşulları ve güvenlik prosedürleri gerektiriyor.
9 bin metrekare alanda depolama
Tesis, toplam 9 bin metrekare depolama alanına ve 9 bin palet kapasitesine sahip. Depolama alanlarının tasarımında, lityum-iyon bataryaların taşıdığı risklerin erken aşamada tespit edilmesi, izlenmesi ve kontrol altına alınması esas alınıyor. Şirket, tesisin depolama kapasitesini 100 bin adet elektrikli araç bataryasına eşdeğer olarak açıklıyor.
Depolama alanlarında termal görüntüleme destekli erken uyarı sistemleri, havalandırma ve yangın güvenliği altyapısıyla bağlantılı gaz algılama sistemleri bulunuyor. Yangın söndürme çözümlerinin tasarımında ise Ulusal Yangından Korunma Birliği'nin (NFPA) standartları esas alınıyor. Yangın kompartımanlarına ayrılan alanlarda, farklı risk senaryoları için acil müdahale ekipmanları da yer alıyor.
Tesisin kabul prosedürleri kapsamında bataryalar yüzde 50–60 şarj seviyesinde depoya alınıyor ve depolama süresince izleniyor. Algılama ve havalandırma sistemleri de bu süreçte risklerin takibi için kullanılıyor.
Taşıma ve sevkiyat için ayrı prosedürler
Tesisin taşıma ve sevkiyatla bağlantılı elleçleme süreçlerinde, tehlikeli maddelerin karayoluyla uluslararası taşınmasını düzenleyen ADR Anlaşması'nın ilgili hükümleri dikkate alınıyor. Lityum-iyon bataryaların sevkiyatında, tek başına taşınan bataryalar için UN3480; ekipman içerisinde bulunan veya ekipmanla birlikte taşınan bataryalar için UN3481 sınıflandırmalarına uygun prosedürler uygulanıyor.
Yatırım, depolamanın yanı sıra batarya tedarik zincirinin diğer aşamalarını da kapsayan bir hizmet modelinin parçası olarak konumlandırılıyor. Şirket; tehlikeli madde taşımacılığı, gümrük işlemleri, özel depolama ve tersine lojistik hizmetlerini elektrikli araç, enerji depolama ve elektronik sektörlerine sunuyor. Hasarlı veya geri çağrılan bataryaların özel prosedürlerle yönetilmesi de bu kapsamda yer alıyor.
Batarya yatırımlarının lojistik boyutu
Yatırıma ilişkin değerlendirmede bulunan Alışan Lojistik CEO'su Damla Alışan, elektrikli mobilite ve enerji depolama teknolojilerinin yaygınlaşması için bu alanları destekleyecek tedarik zincirlerine ihtiyaç duyulduğunu belirtti. Alışan, batarya lojistiğinin yalnızca depolama ve taşıma operasyonlarıyla sınırlı olmadığını; insan güvenliği, çevresel sorumluluk ve üretim sürekliliğinin de birlikte ele alınması gerektiğini ifade etti.