Kişiye özel otomobilin son örneği: SC20

Kendini özel hissetmek ve hissettirmek için taIlor made (kişiye özel dikim) giyinenleri biliyoruz. Peki, taIlor made otomobil desek? Evet, o da yapılıyor ve son örneklerinden biri LamborghInI'den geldi: SC20.

Halit Bolkan / INBUSINESS

Otomobil dünyasında son yılların trendlerinden biri kişiselleştirme. Otomobil markaları müşterilerinin kendilerini özel hissetmelerini sağlayacak, kişiliklerini yansıtacak birçok aksesuar, farklı renkte tavan, renkli iç mekan opsiyonları sunuyor. Ama bazıları için sunulan bu kişiselleştirme ürünleri yeterli değil. O müşteriler çok daha farklı olmak istiyor. Örneğin Rolls-Royce müşterileri, otomobillerinin içinde kullanılacak, deri, ahşap gibi malzemeleri bizzat seçiyor. Kendi seçtikleri ağaçtan yapılan kaplamalar, kullanılacak renkle beraber tamamen özel oluyor. Böylece sadece kendi zevklerine göre döşenmiş, gerçek anlamda kendilerine özel bir iç mekanda seyahat ediyor.

Peki, bu hizmeti de yetersiz bulanlar var mı? Evet, var. Daha ne yapılabilir ki demeyin. Çünkü banka hesabınız yeteri kadar şişkinse bazı markaları size özel bir otomobil üretmeye ikna edebilirsiniz. Evet, yanlış okumadınız, size özel bir otomobil. Yani sadece bir örneği daha olmayan, gerçek anlamda dünyada tek olan bir otomobil.

Kendine özel yapılacak otomobil isteyen müşteri İtalyan süper spor otomobil üreticisi Lamborghini'nin kapısını çalmış. İstek listesi ise üstü açık, benzersiz tasarıma sahip, pist performansını yola taşıyacak, özgün detaylara sahip bir otomobil şeklindeymiş. Bu isteği kabul eden Lamborghini yönetimi, Sant'Agata Bolognese'deki tasarım departmanı Centro Stile ve yarış departmanı Squadra Corse'yi görevlendirmiş.

Tasarım aşamasında aracın sahibi de ilk çizimlerden itibaren
Lamborghini tasarımcılarına katılmış. Lamborghini yarış departmanı Squadra Corse'nin kişiye özel geliştirilen ikinci aracı olan üstü açık pist yarışçısına SC20 adı verilmiş. Benzeri görülmemiş tasarım ve seçkin detaylarla Lamborghini'nin motorsporları tecrübelerinden gelen aerodinamik çözümlerini bir araya getirme hedefiyle yola çıkan ekip, iki yıl önce üretilen SC18 Alston'dan sonra yeni bir meydan okumayı başarmak için çalışmaya başlamış.

Diablo VT Roadster, Aventador J, Veneno Roadster ve Concept S'ten ilham alan tasarım ekibi motorsporlarıyla da bağ kuran SC20'nin tasarımını tamamlamış. Gövdenin üretimi sırasında da bolca el emeği bulunuyor. Hafiflik ve sağlamlık için karbon fiberden üretilen gövde, Lamborghini'nin aerodinamik mühendisleri tarafından, performans ve araçtakilerin yüksek hızda ki konforunu sağlayacak hava akışını sağlamak için elle cilalanıp kayganlaştırılmış. Önde yüzgeç formlu çerçevelere sahip hava akış bölmeleri ve ön kaputtaki hava girişleri Huracan GT3 EVO'dan esinlenilerek şekillendirilmiş. Profildeki oyuntularsa Essenza SCV12'den adapte edilmiş. Kaslı arka kısımdaki büyük karbon fiber kanat ise üç farklı konuma ayarlanabiliyor.

Tasarımı gibi otomobilin boyası da çok özel. Bianco Fu adı verilen beyaz renk, araç sahibi için özel oluşturulmuş. Dışarıda detaylar Blu Cepheus mavisiyle vurgulanırken iç mekanda da siyah ve beyaz renkler tercih edilmiş. Gövdede olduğu gibi iç mekanda da karbon fiber kullanılmış. Kokpit kaplaması, koltuklarla motoru ayıran duvar, kapı panelleri, orta konsol ve direksiyon simidinde karbon fiber ön kullanımı planda. Ayrıca koltukların iskeleti de karbon fiberden yapılıp Alcantara ve deri ile kaplanmış. Alüminyum kapı kolları ve 3B yazıcıyla üretilen havalandırma ızgaraları diğer detaylar arasında.

SC20'nin performansıyla ilgili detaylı veri açıklanmasa da 6,5 litre hacmindeki V12 motorun 770 HP'lik gücü ve 720 Nm'lik torku hayalleri süsleyecek verileri akla getiriyor. Yedi ileri vitesli şanzıman üzerinden geçen motor gücü dört tekerleğe birden aktarılıyor. Bu da yol tutuş konusundaki şüpheleri ortadan kaldırmaya yeter.

Peki, ya fiyat? İşte onu da bilmiyoruz ama birkaç milyon euro bazında bir rakam olduğuna kesin gözüyle bakabiliriz...